板橋市文化路騎樓長期被機車占用，嚴重壓縮行走空間，且容易因人為縱火殃及住戶安全，北縣交通局規畫自6月1日起，文化路1段、2段全線騎樓都禁止停放機車，是全縣第1條全路段實施騎樓禁停機車的道路，並由警方加強取締及拖吊。
交通局停車營運科長李忠台表示，6月1日起新店市北新路沿線也將分區實施機車禁停騎樓；7月1日起新莊市中原路、中和市中正路、永和市中正路也分區實施；8月1日起三重市正義北路、土城市金城路分區實施，且未來將逐步於全縣各鄉鎮市主要道路實施機車禁停騎樓，還給行人寬敞、安全的路權。
交通局長林重昌表示，為打造文化路成為北縣的重要示範道路，推動文化路景觀改造計畫，包括綠美化、設置原木垃圾桶、機車全面退出騎樓，合併交通號誌桿、方向指示牌的「減桿計畫」，未來也將統一商家招牌格式，甚至設置人行道咖啡座，希望讓文化路成為「香榭大道」。
李忠台科長說，文化路只有1段、2段，是全縣第1條全路段實施機車禁停騎樓的路段，交通局4月底勸導拆除設在騎樓的障礙物，包括座椅、花台、鐵架等，已拆除51處固定式障礙物。
交通局預定6月1日起全面實施並加強取締，未來從文化路華江橋端至北門街口的文化路沿線，凡是在騎樓違規停放機車者，將取締開單罰鍰600元至1200元。
李忠台指出，文化路樓全面禁停機車後，預估將有1500輛至1800輛機車退出騎樓，交通局與板橋市公所合作於人行道旁增設機車彎，預計可增250格機車停車格，加上現有人行道及巷弄的機車停車格，共可提供約1350格，評估對民眾尚不會造成不便。
里長：把問題丟巷子裡
板橋市文化路下月起實施機車禁停騎樓，許多商家和部分民代贊成，但也有里長和機車族反對縣府沒有配套措施前貿然實施，認為「只是把大馬路的問題丟到小巷子裡」。
文化路吳姓美髮店業者贊成機車退出騎樓，他說文化路尤其是捷運新埔站周邊的騎樓，機車違停太嚴重了，機車停得橫七豎八，不僅民眾寸步難行，商家送貨也困難，不少商家還貼告示請民眾勿在騎樓停車，警方雖會拖吊，但「完全無效」。
他說，為了方便行人通行，他在騎樓設了約寬1公尺的鐵架，隔開機車，讓行人可利用這1公尺的通道進出，沒想到警方沒來取締違停機車，反而是縣府相關單位先來拆了他的鐵架。
林姓藥商說她也贊成機車退出騎樓，但縣府一定要規畫足夠的機車停車格，否則問題永遠存在。
電腦公司譚姓業務員說，他常將機車停在捷運新埔站周邊的騎樓，機車要不要退出騎樓他沒意見，但拜託縣府一定要給機車族車位，如果只是把機車「趕來趕去」，這個政策毫無意義。
板橋市民代表謝月子認為清出騎樓對於商家和民眾有利，但縣府也要設法增加機車停車位。
板橋市百壽里長林華偉則持反對，他說縣府事前未與居民溝通，沒有完善配套措施下，就把機車趕出騎樓，可預見機車族會改停在巷弄裡，造成巷弄更加寸步難行，也阻礙消防車、救護車進出，問題會更嚴重，他反對縣府在沒有配套下「把大馬路的問題往巷子裡丟」。
板橋市長江惠貞希望縣府實施前多聽民眾意見，及增設機車停車位，否則把騎樓違停問題移到巷弄裡，對文化路一帶居民不公平。
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