基隆市歷史建物七堵火車站前站拆遷重組工程今天複驗，可望在7月初開放。基隆市政府文化局昨天表示，七堵車站定位為車站公園的「涼亭」，傾向不設門禁，全天開放。
七堵車站公園面積1.2公頃，低於兩公頃，屬於鄰里公園，歸七堵區公所管轄。區公所對文化局定義歷史建物七堵車站為涼亭不以為然，文化局順應區公所的認知，在重組車站時增設木板門，並預留保全線路，方便區公所管理。
文化局說，今天辦理七堵車站工程複驗程序，預料可過關，並在本月底驗收，下個月初開放。
七堵車站公園完工後歸區公所管理的政策昨天出現變數，市府財政處參酌基隆審計室的意見，將全市歷史建物的管理修繕經費需求全歸文化局控管。也就是說，未來的七堵車站公園由區公所維護，園區內的車站建物由文化局負責管理。
文化局文化資產科長王小梅說，尚本接到財政處公文。七堵車站若歸文化局管理，未來將朝全天開放方向規畫，再研擬配套措施，避免發生區公所擔心的治安疑慮，或有流浪漢入住等問題。
王小梅說，七堵車站是文化局列管的歷史建物，文化局也會在車站內外設置相關導覽資訊，帶領民眾領略這棟木造建物的歷史軌跡和建築美學。
歷史建物 不一定要供起來
行經七堵區光明路，即將完工的七堵車站公園內的木造車站令人看了眼睛為之一亮，但背著歷史建築光環的七堵前站木屋要如何活化，才是未來主要的課題。文化局應拋開舊思維，試想，這座車站未來如果是一間具有特色和品牌的商店，會是什麼樣的景象？
七堵火車站前站這座歷史建築的搬遷和重組，象徵基隆市對歷史文物的珍惜。文化局現在還把它視為「公園的涼亭」，在行政相對保守的基隆來說可是「超過時空」的見解。只是，理想必須與現實環境結合，區公所憂心的治安、清潔疑慮，文化局應列入規畫、思考的要項。
七堵這座木造車站雖有近百年歷史，但重組後已非完全的原物，各界應可放下束縛。何況，維護歷史建築應有與時俱進的思維，歷史建物並非一定要「供起來」才行。事在人為，七堵木造車站即將開放，文化局除了要克服困難，達成24小時開放的目標，何妨有更活化的思維，讓歷史建築活得更精彩，繼續服務民眾。
小檔案》1897年開始營運
七堵火車站前站位在基隆市光明路旁，112年前（1897年）日治時期開始營運，木造站房完工於西元1912年。因應台鐵南港專案及七堵土地重畫，七堵前站在96年1月21日停用，並由文化局列為歷史建築，發包整修，經費2300萬元。
七堵車站與日治時期的其他小型車站一樣，室內空間採線性配置方式，分別提供售票、辦公和候車服務。木造七堵前站已有近百年歷史，外觀保存良好，但有多處修改痕跡，同時有白蟻蛀蝕或生物劣化損壞現象，經整修後，尚保留古色古香的質樸底蘊，並呈現出新穎風貌。
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